Sechs elegante Liner auf über 20 Routen durch nahezu alle Weltmeere

NEAPEL/MÜNCHEN, 23. April 2004 (SC) – MSC Kreuzfahrten erweitert erneut seine Flotte: Ab 30. Mai 2004 nimmt die MSC ARMONIA ab/bis Venedig Kurs auf das Östliche Mittelmeer. Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt für die einzige italienische Reederei, die sich komplett im Privatbesitz befindet.

Die MSC ARMONIA, die über eine Kapazität bis zu 2.000 Passagiere verfügt, lief 2001 als European Vision vom Stapel. Am 14. April 2004 erwarb MSC Kreuzfahrten das moderne Kreuzfahrtschiff – dieser Kauf wurde heute offiziell bestätigt. Bevor die MSC ARMONIA am 30. Mai 2004 ihren Dienst unter MSC Flagge aufnimmt, wird sie zunächst renoviert, um ihr den eleganten Standard in Ausstattung und Qualität zu verleihen, für den MSC bekannt und beliebt ist. Bis zum 14. November 2004 fährt die MSC ARMONIA wöchentlich die 8-tägige Route Venedig – griechische Inseln/Dubrovnik – Venedig (immer sonntags). Dabei steuert sie so romantische Ziele wie Korfu, Santorini, Athen, Katakolon und Dubrovnik an.

„Oberste Priorität bei MSC Kreuzfahrten war und ist es schon immer, unseren Passagieren höchste Qualität in Atmosphäre und Ausstattung in Verbindung mit einem herzlichen und persönlichen Service zu garantieren,“ sagt Viktor Hickel, Geschäftsführer MSC Kreuzfahrten in München. „Mit der MSC ARMONIA bieten wir weitere Kapazitäten für all die Passagiere, die schon immer das MSC Kreuzfahrterlebnis genießen wollten. Darüber hinaus erweitern wir unser Routen-Programm und vergrößern das Portfolio unserer An- und Ableghäfen um weitere bedeutende Städte in Italien, die einerseits interessant zu besuchen und andererseits leicht zu erreichen sind. Konkurrenzlos sind unser herausragender Service und die Qualität – das beweisen Qualitätsprüfungen immer wieder aufs neue.“

Mit dem Kauf der MSC ARMONIA, dem Stapellauf der MSC OPERA im Juni und der Bestellung zweier Neubauten, die kürzlich bei Alstom Marine (Chantiers de l’ Atlantique in St. Nazaire, Frankreich) in Auftrag gegeben wurden, unterstreicht MSC Kreuzfahrten sein Ziel, zukünftig auch im internationalen Kreuzfahrtsegment eine bedeutende Rolle einzunehmen. Zu einem strategisch günstigen Moment ergänzt die MSC ARMONIA die MSC Flotte der jüngsten Generation und leistet gerade in diesem Segment einen wichtigen Beitrag für den bereits sehr starken Marktanteil der Gesellschaft. Mit der MSC ARMONIA, der MSC LIRICA und der MSC OPERA ab Juni bietet MSC nun drei modernste Liner.

Mit seiner modernen Flotte ist MSC Kreuzfahrten besser als je zuvor aufgestellt: Unter MSC Flagge fuhren 2002 drei Schiffe, 2003 waren es vier, 2004 sind es sechs und mit den zwei Neubauten, die kürzlich bei Alstom Marine (Chantiers de l’ Atlantique in St. Nazaire, Frankreich), in Auftrag gegeben wurden, werden es 2007 acht Kreuzfahrtschiffe sein. Einen weiteren Neubau hält die Reederei noch auf Option. Und das ist noch nicht alles: Derzeit laufen mit der italienischen Werft Fincantieri Verhandlungen, zwei zusätzliche Liner für MSC Kreuzfahrten zu bauen.

Großes Augenmerk legt die Reederei aber nicht nur auf ihre Expansionsstrategie, sondern auch auf ihre hohen Qualitäts- und Servicestandards. Diese sollen nicht nur gehalten, sondern stetig im Zeichen der Zeit verbessert werden. MSC’s hohes Niveau wurde 2003 mit renommierten Auszeichnungen gewürdigt: So erhielt das Kreuzfahrtunternehmen die international anerkannten Klassifizierungen ISO 9002 und Vision 2000 und der elegante Kreuzfahrtliner MSC LIRICA wurde bereits kurz nach seinem Stapellauf im April 2003 vom Berlitz Guide zum besten Kreuzfahrtschiff im Vier Sterne Segment im ganzen Mittelmeerraum gekürt. Das ergänzt nun die MSC ARMONIA, die als European Vision mit nur fünf Punkten Unterschied sehr gut abgeschnitten hatte.

Mit ihren drei „Königinnen des Mittelmeeres“, der MSC ARMONIA, der MSC LIRICA und der MSC OPERA, baut MSC seine Marktpräsenz weiter aus und setzt neue Standards im Kreuzfahrtsegment im gesamten Mittelmeerraum.

Die MSC ARMONIA (ehemals European Vision) wurde 2001 bei Alstom Marine (Chantiers de l’ Atlantique in St. Nazaire, Frankreich) gebaut, und bietet Platz für 2.000 Passagiere und 700 Crewmitglieder. Insgesamt ist sie 251 Meter lang, 28,2 Meter breit und verfügt über ein Gesamtvolumen von 58,700 BRT. Nachdem MSC Kreuzfahrten das Schiff kürzlich bei einer Auktion in Barbados gekauft hatte, wurde es in MSC ARMONIA umbenannt.

Eine weitere spektakuläre Neuigkeit bei MSC ist sicherlich auch die Renovierung der MSC RHAPSODY mit einem Investitionsvolumen von sieben Millionen Euro. Im neuen Glanz nimmt der klassische Liner, der nach der Neugestaltung durchaus zur modernen Flotte von MSC gezählt werden kann, ab Juni Kurs auf den Hohen Norden. Verschiedene sieben-tägige Routen ab/bis Kopenhagen entführen zu den Baltischen Metropolen, in die Norwegischen Fjorde bis zum Nordkap.

„MSC Kreuzfahrten bietet besten italienischen Service und Qualität und der Kauf des neuen Schiffes festigt unsere starke Position im Kreuzfahrtsegment,“ kommentiert Pierfrancesco Vago, Chief Executive Officer MSC Kreuzfahrten. „Wir sind die einzige komplett italienische Kreuzfahrtgesellschaft und unser Ziel ist es, international führend zu werden. Durch stetige Renovierungen und unser typisch italienisches Gespür für Eleganz und Gastfreundschaft, seit jeher Markenzeichen unseres Unternehmens, sind wir zuversichtlich, dies zu erreichen.“

Mit Venedig als Heimathafen der MSC ARMONIA gibt MSC Kreuzfahrten ein bedeutendes Signal, im italienischen Kreuzfahrtbereich Standards zu setzen. Auch für die MSC LIRICA wird Venedig 2004 der Heimathafen sein. Genua ist der Heimathafen der MSC MELODY, der MSC MONTEREY, der MSC OPERA und auch der MSC RHAPSODY nach ihrer Rückkehr aus dem hohen Norden.

Kreuzfahrten auf italienischer Welle: Das ist MSC Kreuzfahrten, ein italienisches Kreuzfahrtunternehmen, das nun über sechs elegante Kreuzfahrtschiffe verfügt. Dazu gehören neben der MSC ARMONIA (ab Mai) und der MSC OPERA (ab Juni), die MSC MONTEREY, die MSC MELODY, die MSC LIRICA, die erst vergangenes Jahr ihre Fahrt aufgenommen hat, und die MSC RHAPSODY. Mit ihren unterschiedlichen Kreuzfahrtschiffen und ihren 20 abwechslungsreichen Routen bietet MSC für jeden Anspruch und für jeden Geschmack das ultimative Kreuzfahrterlebnis.

MSC Kreuzfahrten ist ein Tochterunternehmen der Mediterranean Shipping Company, einer bedeutenden italienischen Reederei in Privatbesitz, die mit ihren über 250 Containerschiffen auf Rang 2 der weltgrößten Container-Reedereien rangiert. Gesteuert wird das renommierte Unternehmen seit 1970 von Kapitän Gianluigi Aponte. In alle fünf Kontinente, zu 215 Häfen und auf 175 Routen transportiert Mediterranean Shipping Company Waren und ist mit 350 Standorten mit über 19.000 Mitarbeitern weltweit vertreten.

Hintergrundinformationen und Bilder zum Downloaden sind direkt im Internet abrufbar. Unter www.msc-kreuzfahrten.de - Link Service- Agentur/Presse - Login/Password MSC, MSC.

Für weitere Presseinformationen:

Viktor Hickel Iris Schöner

MSC Kreuzfahrten GmbH Schoener Communications

Sonnenstraße 1 Rosenheimer Straße 139

80331 München 81671 München

Tel.: 089-85 63 55-0 089-45 00 06-30

e-mail: msc@msc-kreuzfahrten.de e-mail: schoener@planit.de